汽轮发电机组在检修期间更换隔板阻汽片的时候，阻汽片拔除后，重新镶嵌的阻汽片在调整间隙时，大都是按现场实测直径再利用立车来加工调整阻汽片与转子的间隙，不仅加工时运输麻烦，而且不能适应转子运行的轨迹进行偏心加工调整，间隙调整不精确。我公司在多年的实践中总结经验研发了现场加工调整阻汽片通流间隙的HGCJ系列阻汽片加工调整装置。

         该装置设计结构简单合理，通用性强，可适用于各种机组。加工操作方便，可以按照现场实测直径尺寸进行加工调整阻汽片到转子的间隙，按间隙标准要求现场直接加工阻汽片直径。并能根据现场机组实际工况，进行偏心调整加工。调整结构精密合理，加工调整机构精度高。

          我公司阻汽片更换时，用我公司设计的专用工具将原阻汽片拔除，新阻汽片镶装，间隙调整全部在现场施工。省去中间运输环节，节省时间，为紧张的检修工期创造有利的条件。

改造方案

        我公司根据多年来改造的经验，为不同的机组设计出更合理的改造方案，下面是以上海汽轮机有限责任公司生产的330MW，机组型号：NZK330－16.67/538/538型汽轮机为例。

 一、改造原则：
1、 本方案在不改变原汽封的相对位置及外形尺寸的基础上进行改造。
2、 汽封安装完成后，安装牢固、弹簧自由灵活、间隙均匀无错口。
3、 改造后，保证机组在原设计工况下的正常运行及正常启停机。

 二、改造范围：整机改造，具体改造形式见下表

三、改造后的效益：
改造前后试验结果对比表
330MW负荷工况热耗率修前修后对比表