产品介绍
我公司MYD系列组合式密封油挡整体结构采用了缩径式和活动式（浮动式）及疏齿式相结合的结构。
缩径式结构是通过一个完整的力学链和特殊的结构设计，保证密封油挡内的可调式自动跟踪齿与转动部件之间形成无间隙运行；自动跟踪齿机构可以自由的前后运动，实现“间隙补偿功能”，及附合转子转动的真实运行轨迹，又能包括静态时的需求，将动态和静态巧妙地结合在一起。
活动式（浮动式）部分是由内环和外环两部分组成，外环固定在原油挡位置上，内环在外环内沿轴向和径向都有一定间隙，通过特殊结构使内环始终保持与轴同心，同时内环与转子之间留有0.15-0.20mm的间隙，确保内环密封面形成的油膜阻止油沿轴外漏。
疏齿式结构启到最后一道密封及防尘作用从而达到更好密封效果。
产品特点
1、该产品完全满足转子转动时的轴心漂移和振动需要及瓦座有较小的偏心等各种工况；
2、与转子接触的密封部分采用航空用的高分子复合材料，具有耐磨、耐腐蚀、自润滑、耐高温、质地较软不损伤对磨件。
3、高分子复合材料具有良好的热稳定性和与金属相似的膨胀系数，以保证浮动环与转动件之间的间隙；
4、具备良好的自润滑性能，可以在没有润滑的情况下与转动部件作相对运动；
5、良好的耐温性能，应该具备耐温450℃以上的性能；
6、高分子复合材料良好的机械加工性能和优良的机械强度；
7、该产品适应性强，可以适应酸碱油等环境。
8、该产品安装形式按原结构设计，并结合现场工况考虑周全，比原结构油挡安装工艺简单，且维修方便。
应用范围
组合式油挡主要应用在汽轮机主机各瓦轴承箱，发电机两侧轴承箱、励磁机、及主机的给水泵、循环水泵、磨煤机、送引风机、排粉机等转动设备轴承箱及各种型号电机轴轴承箱。
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